` ALX (Atlas Arteria Group) vs S&P/ASX 300 Vergleich - Alpha Spread

ALX
vs
S
S&P/ASX 300

In den letzten 12 Monate hat ALX schlechter abgeschnitten als S&P/ASX 300 und erzielte eine Rendite von -23% gegenüber einem Rückgang von 3% bei S&P/ASX 300.

Aktienperformance
ALX vs S&P/ASX 300

Wird geladen...
Keine Aktien ausgewählt

Vergleichen Sie die Rendite der Aktie mit ihrem Benchmark-Index und Wettbewerbern. Erhalten Sie Einblicke in die relative Performance im Zeitverlauf.

Aktie zum Vergleichen auswählen

Performance-Unterschied
ALX vs S&P/ASX 300

Performance-Unterschied zwischen ALX und AXKO
GESPERRT
Freischalten

Performance nach Jahr
ALX vs S&P/ASX 300

Wird geladen...
ALX
S&P/ASX 300
Aktie hinzufügen
Keine Aktien ausgewählt

Vergleichen Sie die Rendite der Aktie mit ihrem Benchmark-Index und Wettbewerbern. Erhalten Sie Einblicke in die relative Performance im Zeitverlauf.

Aktie zum Vergleichen auswählen

Performance der Wettbewerber
Atlas Arteria Group vs Wettbewerber

S&P/ASX 300
ALX
601816
TCL
GET
001965
Aktie hinzufügen
Keine Aktien ausgewählt

Vergleichen Sie die Rendite der Aktie mit ihrem Benchmark-Index und Wettbewerbern. Erhalten Sie Einblicke in die relative Performance im Zeitverlauf.

Aktie zum Vergleichen auswählen

Atlas Arteria Group
Kurzüberblick

Atlas Arteria Group ist ein Infrastruktur-Eigentümer, der Einnahmen aus Mautstraßen erzielt. Zu seinen wichtigsten Vermögenswerten gehören bedeutende Autobahnkonzessionen, darunter der Chicago Skyway in den Vereinigten Staaten sowie mehrere Autobahnen in Frankreich und Deutschland. Diese Straßen werden von Pendlern, Frachtunternehmen und Fernfahrern genutzt, die für die Benutzung der Strecken Mautgebühren zahlen. Das Unternehmen stellt keine Konsumgüter her und betreibt kein Dienstleistungsgeschäft im herkömmlichen Sinne. Stattdessen hält es Beteiligungen an Straßenvermögenswerten mit langfristigen Verträgen, zieht Mauterlöse ein und nutzt diesen Cashflow zur Finanzierung seiner Investitionen und Ausschüttungen. Seine Kunden sind die Fahrer und Transportunternehmen, die für die Nutzung der Straßen zahlen, während seine wichtigsten Partner Regierungen und Straßenbehörden sind, die die Konzessionen vergeben und die Betriebsbedingungen der Vermögenswerte regulieren. Wesentliches Unterscheidungsmerkmal von Atlas Arteria ist, dass das Unternehmen in einem engen Abschnitt der Verkehrsinfrastrukturkette positioniert ist: Es besitzt bereits bestehende Straßen und erzielt Erträge aus deren fortlaufender Nutzung, statt aus dem Verkauf von Waren oder der Vermietung von Büroflächen. Daraus ergibt sich ein Geschäftsmodell, das an Verkehrsaufkommen, Mautfestsetzungsregeln sowie an die Laufzeit und Bedingungen der einzelnen Konzessionen gebunden ist, und sich damit deutlich von typischen Industrie- oder Finanzunternehmen unterscheidet.

ALX Innerer Wert
GESPERRT
Freischalten
Nach oben